停車場係統道閘的作(zuò)用:
1、停車場道閘杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈、在開車視線不好的情況下(xià),可以看到。避免車(chē)撞閘杆事;
2、預防砸車(chē)功能:地感防砸:道閘連接地感,當車(chē)在道閘下(xià),即使誤操作道閘(zhá)杆也不會(huì)下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘杆砸到車時,閘杆會自動反彈,這樣避免了道閘砸車;
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采用汽車金屬漆(qī)工藝,這樣才能做到防水防鏽,經久耐用,堅固(gù)穩定;
4、內部力矩結構(gòu)防鏽:內部力矩時間久了容易生鏽,一旦生鏽閘機的接近報廢。
停車(chē)體係中挑選道(dào)閘整體來說要注意以下幾個準則:1、外殼鞏固耐用,防水防鏽。
2、防砸車功用。
3、停(tíng)電等緊急情況 便利(lì)手工操(cāo)作
4、內部(bù)力矩布局(jú)防鏽
5、閘杆漂亮易見
在選購(gòu)自動道閘時應注意以下幾個方麵(miàn):
:選擇控製方式(shì)
自動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控製(zhì)三(sān)種方式(shì),應根據實際需要進行選(xuǎn)擇(zé)。
第二:自動道閘的起落速度
1、高速(1.2S-2S),適用於道(dào)路管理係統,如高速公路收費站。
2、中速(2.5S-3.5),適用(yòng)於民用,如(rú)住宅小區、智能大廈、停車場等。
3、慢(màn)速(4.5S以上),主要適用於工業領域。
第三:電氣性(xìng)能
1、根據安檢要求,選擇帶何種安檢功能的控製係統,安檢功能分(fèn)為(wéi)地感、紅外、超(chāo)聲波等。
2、檢查產品的檢(jiǎn)測是否完善,一般道閘(擋車器產品)必須要(yào)求有如下的幾個通用檢測報告:
a、擋車器的(de)平衡調節是否方便
b、控製係統的電氣(qì)檢測如CE、MA、ENI等(děng)
c、整(zhěng)機的各類檢測報(bào)告
d、電氣線(xiàn)路的防水(shuǐ)保護功能
e、電機的防水等級、電氣(qì)檢測等
f、製造商和代理供應商(shāng)的質量保證體係
第四:自動道閘(zhá)的機(jī)械傳動方式
1、皮帶傳動:成本低,但易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩定性較差,要日常維(wéi)護。電機驅動,皮帶傳動減速,皮帶的壽命短,易拉(lā)伸,電機傳動時穩定性差,電機要加油維護,整機振動大,聲音響,電流較小,停電時(shí)的啟動要轉皮帶。
2、液(yè)壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維護成本高,欄杆不宜太長(zhǎng),撞擊後損壞率高,停電(diàn)後的(de)釋(shì)放簡單,電機驅動,液壓(yā)傳動減速,一般用於公路,成本大(dà),但性能好,可用與多種速度,但維(wéi)護需專(zhuān)業人員,維護成本高。
3、機電一體(tǐ)化傳動:電機和減速機構一體(tǐ),根據不同的杆長選擇不同的電機(jī),無須調節減速機構,停(tíng)電處理隻需鑰(yào)匙柄,衛生方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅動電機,是目前世界上新的(de)擋車器模式,一般在意大(dà)利擋車器中應(yīng)用(yòng),采用的是一(yī)體型慢速電機,無維護,用鑰匙離合機構,聲音較輕,成本也(yě)不高(gāo)。
4、減速機傳動:成(chéng)本略低,機械結構複雜,機件多,調節維護(hù)複雜。